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航海六分仪的检查和校正

作者: 浏览:7235 时间:2022-04-12

  航海六分仪的测角误差主要有六个,其中三个是误差,其余是可校正误差。

  1.性误差。

  性误差是由制造工艺缺陷引起的系统误差。

  (1)偏心差(cern)

  (2)棱差(or)

  (3)刻度

  这三个系统误差统称为六分仪器差s,出厂前已经确定。我们可以从六分仪箱盖内的六分仪识别书中找到角度测量作为引数,供观察高度后修正。

  2.可校正误差。

  (1)垂直差,又称动镜差。

  原因:动镜镜面不垂直于刻度弧平面。

  检查校正:将指标臂移至35o左右,左手平握六分仪,刻度弧朝外。眼睛放在动镜后,如果从动镜中看到的反射刻度弧与直接看到的刻度弧形成连续弧,说明没有垂直差;如果没有连续弧,高度错开,说明动镜有差异,需要校正。此时可以用校正扳手慢慢转动镜子后面的校正螺丝,边看边转动校正扳手,直到反射和实际弧像位于同一弧线上,从而消除垂直差。

  (2)边差,又称定镜差。

  原因:定镜镜面不垂直于刻度弧平面。

  检查校正:加入适当的滤光片,将指标臂放在0o左右,保持六分仪垂直对准太阳(或星体),慢慢对准。反转鼓轮,仔细观察太阳(或星体)及其反射图像是否左右分离。如果是这样,说明有边差。校正扳手可用于调整定镜后远离框架的校正螺钉,使直接图像与反射图像不分离,直至完全重叠。


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